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江南时评 | 新晋网红城市南昌 不能被黑代驾抹黑

时间:2023-05-26 19:56:53 | 浏览:475

江南都市报评论员 叶海波  2011年5月1日起,《刑法修正案(八)》正式实施,醉酒驾驶被纳入刑法处罚范畴。这让2003年左右就已经在国内大中型城市出行的代驾服务,迅速繁荣起来。在数字科技助推下,各种代驾APP涌现,很多大的网约车平台也纷纷

江南都市报评论员 叶海波

  2011年5月1日起,《刑法修正案(八)》正式实施,醉酒驾驶被纳入刑法处罚范畴。这让2003年左右就已经在国内大中型城市出行的代驾服务,迅速繁荣起来。在数字科技助推下,各种代驾APP涌现,很多大的网约车平台也纷纷增设这项服务,一时间,穿着各种代驾马甲、骑着折叠电单车的代驾司机活跃在各个城乡的夜晚,他们在酒店、娱乐场所门口“趴活”,像很早以前的出租车司机。

  “喝酒不开车,开车找代驾”。经过十多年发展,代驾行业经过诞生、爆发,目前进入渐趋平稳阶段。这既体现了人们对法律的尊重和维护,也是民众知法守法的一种生动诠释。为了自己和他人的安全,人们也慢慢接受了代驾的价格要比打车高一些的事实,代驾愈发成为城市很重要的一个服务行业,服务甚至已经延展到郊区乡镇。

  随着行业的发展,代驾司机的收入也在提高,有利益的地方就会有人想钻空子,这也是人性使然。“黑代驾”就开始慢慢出现,而且关于“黑代驾”的新闻也层出不穷:天价收费、私自叫价、在最后一公里“碰瓷”,甚至还有对喝醉的消费者进行偷窃、抢劫等不法行为发生,本是省心找代驾,却成了“闹心”付代价,这样的事情发生一次都足以摧毁消费者对这一行业的信任感。

  这么多年来,“黑代驾”在各地劣迹斑斑,而且一直缺乏监管,本报记者近日接到读者投诉,对南昌的“黑代驾”进行了暗访体验,发现南昌的情况也不容乐观。记者在怡园路普菲特广场叫了一个“黑代驾”,然后前往庐山南大道,最后代驾费收了95元人民币,可是在正规代驾平台上这个距离的预估价不到30元,价格翻了三倍,不得不说,这“黑代驾”还真是够黑。里面的套路记者在稿件中叙述得很翔实,仔细阅读完然后多点防备心,还是可以避开这些坑的。

  可这也只是让个人减少损失的办法,这不是整治“黑代驾”这个顽疾的办法,在记者的调查中我们知道,“黑代驾”找不到监管主体这一现象仍然没有得到解决,市场监督管理部门认为 “黑代驾”属于行业乱象,应由行业主管部门监督管理;交通运输管理也认为自己暂不承担对“代驾”行业监管职能;交警部门也并不是代驾行业的主管部门,对于代驾人员的管理与一般驾驶员无异。一个就在眼前的乱象,这么多年了,就是没有一个部门能监管,这真让人费解,还有点愤懑。

  所以,明确管理主体仍然是治理“黑代驾”的关键和突破点,明确了管理主体,就能很快出台管理代驾的地方性法规,规范服务流程、查处各种违法行为,建立代驾黑名单,拓宽、疏通代驾服务投诉渠道,保障客户的权益。依法治乱象,才能师出有名,治之有效。

  记者回来后聊到一个调查时的细节,就是为了更好了解内幕,记者特意在和“黑代驾”司机沟通的时候用南昌话交流,试想,“黑代驾”明知道是本地人都能如此明目张胆下黑手,那么面对外来车辆,来南昌旅游的客人,会不会更肆无忌惮呢?南昌已经被越来越多人认知,成为网红打卡城市,我们不能任由“黑代驾”来抹黑城市形象。

  值班编辑:周章云

  值班审核:金路遥

  值班编委:黄廉文

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