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李师傅：“我是代驾把客人已经送到了，我在返回的途中，正好碰到涨潮，直接把我打翻，腿折了。”

李师傅说，被潮水打翻之后，交警把他送到医院，经检查他的右小腿骨折。

李师傅：“这里的骨头断了，两根都断了。（休息了多久？）休息了一年。（一直在治疗，现在花了多少钱啊？）现在花了五万多一点。（有没有保险？）公司里面我们跑一单有意外险，买的是这个，保险赔偿了三万三千多元。”

李师傅说，腿里的钢板拆掉不久，所以走起路来还有点一瘸一拐，最近几个月都在休息。李师傅是四川人，今年四十五岁，在杭州做代驾已经三四年了，他说自己家里有两个孩子，一个二十多岁刚工作，另一个刚满十八岁还在读书。自己干活很拼，基本上不怎么休息，之前一个月能赚一万多块钱。保险赔偿了三万多块钱的医药费后，剩下的一万七千多块钱都是自己出的。他认为自己是在工作中出的事故，公司应该为他申请工伤赔偿。他去找了平台的代驾司机管理公司，对方表示没法申请工伤赔偿。

李师傅：“如果我不是员工，为什么把我调到这里来培训，每个月都要培训。”

李师傅在平台上的信息显示，他跟浙江外企德科人力资源服务有限公司签了一份《滴滴代驾司机劳务服务协议》。劳务服务协议和劳动合同不同，劳动合同确立和履行，主要根据《劳动合同法》的相关法律法规，其中就涉及到法律强制规定的社保、工伤等内容；而劳务服务协议，是以提供劳务为内容而签订的协议，不能申请工伤认定。

李师傅认为，自己在工作过程中受伤，不管什么样的关系，平台应该给自己的工作最起码的安全保障。找到对接李师傅的这家杭州新享司机服务中心，工作人员表示他们一直在帮李师傅申请相关补偿，但具体情况还需要跟滴滴平台沟通。

杭州新享司机服务中心工作人员：“如果是要采访的话，我们要个“滴滴”总部报备，由专门的人去接受采访。”

记者从“滴滴”平台了解到，李师傅的治疗分为两个阶段，第一阶段的治疗一共花了四万多块钱，保险公司理赔了三万多，有几千块钱是因为选用了进口药品，不在保险理赔范围内。第二次治疗包含了固定骨骼的钢板拆卸等内容，大约有一万多块钱的医药费，等李师傅提供相关票据后，会配合他走相关保险理赔疗程。