时间:2023-05-27 20:15:03 | 浏览:5
随着“喝酒不开车”观念的深入人心,越来越多的车主在酒后会选择代驾服务。然而,快速发展的代驾行业却受到了许多市民的诟病:“5公里收费116元,怎么会多出来这么多。”“我叫的代驾会故意多绕路。”“代驾弄坏了车上的内饰却不告知我。”除了这些问题,代驾司机准入门槛不一、存在交通违法行为等现象也不鲜见。大多数从业者给予市民的是方便和安全,但也有少数人鱼目混珠,以各种名号让消费者付出“代价”。
如何不让“黑代驾”有可乘之机,固然需要广大消费者提高辨别意识,尽量选择官方、正规的平台。但更重要的是,行业亟需要一个强有力的监管方。无奈结果并不如人意:齐鲁壹点采访多个与代驾或许存在关联的部门单位后,得到的答复都是“不归我管”。
有业内人士表示,代驾行业“无主管单位、无准入门槛、无统一标准”的“三无”问题,至今仍然没有彻底解决。也就是说,目前的代驾仍是监管“黑洞”,“裸奔”的代驾一旦出了问题,消费者也将面临投诉无门的现状,代驾的终点便成了“代价”。
在巨大的市场需求的促动下,代驾行业的监管亟需尽快补齐,这既是对消费者权益的保障,更重要的是构建健康的行业标准和规范,建立严格的监管机制。对于部门理清职责,对于行业明确惩罚,才能让“放飞”的代驾受到管束,让“裸奔”的代驾不再“裸奔”,让代驾的终点不再是“代价”。
编辑:张志远
主播:胡泉
值班主编:王娟
记者 夏侯凤超 于泊升 刘桂斌 见习记者 袁嗣瀚随着“喝酒不开车”观念的深入人心,越来越多的车主在酒后会选择代驾服务。然而,快速发展的代驾行业却受到了许多市民的诟病:“5公里收费116元,怎么会多出来这么多。”“我叫的代驾会故意多绕路。”“
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女子喝酒后叫了代驾代驾不熟悉地形迟迟没有找到为方便代驾尽快找到自己女子便发动车辆自己将车开到路边等待结果代驾没等到交警却先到了……普陀警方近日在处理一起交通违法时查获了这样一起危险驾驶案件犯罪嫌疑人李某因涉嫌危险驾驶罪已被普陀警方依法刑事拘
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新华社北京8月9日电(记者徐蕊)清华大学法学院公法研究中心研究团队8日发布《代驾行业发展白皮书》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》显示,2016年至今,代驾服务需求和市场规模迅速增长。去年,全国代驾行业的总订单已超过2.53亿单,总产值达1
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