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全年“夜班”,南京大哥代驾里程可绕赤道一圈

时间:2023-05-28 00:59:19 | 浏览:3

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热闹喧嚣的城市,华灯初上的夜晚,纷繁忙碌的生活,少不了夜幕下的代驾小哥。

△刘钰在等客人

累计接单5913单,安全代驾超4万公里,刘钰的代驾里程足可绕赤道一圈。对于已经从事代驾行业近四年的刘钰来说,这个“五一”注定是一个忙碌的假期,他有信心突破8500小时的总在线时长。

△总代驾里程可绕赤道一圈

“最近我们生意都挺不错的,所以大家出来得比较早。”南京天色刚暗,西安门地铁站附近的一家酒店门前,刘钰已和其他代驾小哥一样,在焦急地等待客人。现代快报记者见到他时,他时不时拿出手机确认一下,生怕错过每一次系统派单。没一会儿,随着手机传出“叮铃铃”的一声,刘钰与记者匆忙告别,就赶紧奔往客人的方向。

△刘钰在等客人

刘钰曾经是一个上班族,后来尝试过创业。四年前,在朋友的介绍下,他干起了代驾。“我儿子已经读大学了,女儿还在上小学,老婆在家专职带娃。”在这个普通的四口之家,刘钰是整个家庭的收入来源。作为一名全职代驾小哥,他几乎全年无休,每天晚上七点前后出门,最早也得第二天凌晨两三点才回家。

由于工作的特殊性,刘钰必须保证充足的睡眠。最近几年,他陪伴家人的时间越来越少。“就拿我女儿来说吧,每天下午接她放学的路上,我们才能有短暂的交流时间。回家后,孩子要写作业,等她忙完的时候,我又出门了。”他告诉现代快报记者,孩子偶尔也会撒娇,希望能够得到父亲的陪伴,有时他出门“会感觉步子很沉重”。

刘钰为人和善,性格爽朗,与人相处融洽,他习惯将客人分为两类:“文臣”和“武将”。“‘文臣’一上车就睡觉,到了目的地甚至都不醒;‘武将’则不同,他们喜欢和我谈天说地,论古道今。”1974年出生的刘钰样貌显年轻,他经常与客人开玩笑,打赌猜他的年龄。每次客人猜出的年龄小,刘钰都会得意地哈哈大笑。

△刘钰在驾车

“我是2019年8月15日开始做代驾的,至今已经快4个年头了。每天接触着不同的人和事,能在服务别人的过程中,体现出自己的价值,我觉得这是代驾最大的意义。”这些年下来,刘钰接触最多的就是饮酒者。在他的潜意识里,这早已不仅是一份工作,更是一份沉甸甸的使命与担当。“毕竟我每接一单,就有可能避免一次因为酒驾而产生的交通事故,甚至能够挽救一个家庭。”

整夜的坚守,难免会有饿肚子的时候,在刘钰的印象中,曾经有一碗面“吃过两个多小时”。“那一次面条刚上桌,我还一口没动呢,手机里就来了新订单,为了尽快接到客人,我只能打包带走。”由于汤比较多,刚打包的时候看不到底下的面,只能见到在汤上面的几片菜叶。连着完成两单后,他坐在路边石墩子上拆开打包盒,汤已经被面吸干了。他打趣说:“两个多小时过去,汤面变成了干拌面。”

△单次代驾里程数的最高纪录

从业至今,刘钰最远从南京市区跑过高淳、镇江,他单次代驾里程数的最高纪录是103.83公里。“去年的时候,我们一晚上也就挣一两百块钱。今年经济明显好转,一晚上可以跑到三四百块钱,有时候运气好的话,会更多。”他告诉现代快报记者,如果每天跑10个小时代驾,一个月下来,收入可以超过1万块钱。

每天穿梭在南京的大街小巷,特别是最近一段时间,刘钰最明显的感觉就是车流量变大了,外地牌照的车子也越来越多。对于“五一”假期,刘钰早有自己的计划:“不能把宝贵的时间,浪费在吃喝玩乐上面。今年‘五一’旅游业必然旺盛,相信会有更多的人需要代驾小哥,我们也盼着接到更多的订单。”

现代快报+记者 谢喜卓/文 王曦/摄

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