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代驾这个职业，男性居多，女性驾驶员占比较少。干了一年的赵婷，已经算是女性代驾中的“老司机”了。

在不少人看来，女性晚上做代驾，会有诸多不便。赵婷坦言，她只接市区的单，不接长途单，这也是出于安全的考虑。“以前觉得做代驾可能不安全，但真正做了之后发现还是好人多，自己目前还没遇到难缠的客户。”她说，“平台接到客户电话，沟通后能判断出对方的醉酒程度，筛选后会给女代驾派发。”

以前干过七八年的服装导购，现在白天做酒水代理，下班后跑代驾，一般做到凌晨12点就回家休息了。赵婷称，付出和回报是成正比的，努力就有收获，她更愿意自己忙一些。

女儿正在读初中，懂事且成绩优秀，这也能让赵婷安心做代驾，笑面人生。“每天接触不同的人，很多人酒后面对陌生人，也会发表一些肺腑之言，看到人间百态，也算是这个工作比较有意思的点。”三十岁的负重前行，是为了四十岁、五十岁甚至更久的未来打基础。

因为一些原因，赵婷做代驾一直没配置代驾电动车，有次接了个新城去朗润居的客户，对方好奇她为何没有骑代驾车，知道原因后对方多付了15元让赵婷打车回家。回忆起这件事，她笑着说，“女代驾比男代驾接单量多一些，除了服务更细致周到，女客户也更倾向于叫女代驾。有时在酒店门口遇到一些女客户，得知她是做代驾的，便会直接喊她，或是记下手机号码，希望下次有需要能找她。

城市的夜晚，有多少像赵婷这样的人奔波忙碌着，工作到凌晨可以多赚一百多元，但赵婷乐在其中，兼职做代驾能有一份额外的收入，在自己能力范围内自由地工作。她觉得自己辛苦赚钱，花着踏实，哪怕被车主使唤，也一样是有尊严的生活。“现在的状态挺好的，能够多赚点钱，很满意。”她乐呵呵地说。赵婷的乐观，让记者由衷地觉得，东山再起会有时。

华商报记者 唐保虎 编辑 马娜娜